電子汽車衡傳感器的種類

1、接觸式電子汽車衡傳感器

2、非接觸式地磅傳感器

接觸式電子汽車衡傳感器的特點(diǎn)：傳感器直接與被測(cè)物體接觸進(jìn)行電子汽車衡測(cè)量，由于被測(cè)物體的熱量傳遞給傳感器，降低了被測(cè)物體電子汽車衡，特別是被測(cè)物體熱容量較小時(shí)，測(cè)量精度較低。因此采用這種方式要測(cè)得物體的真實(shí)電子汽車衡的前提條件是被測(cè)物體的熱容量要足夠大。

非接觸式電子汽車衡傳感器主要是利用被測(cè)物體熱輻射而發(fā)出紅外線，從而測(cè)量物體的地磅，可進(jìn)行遙測(cè)。其制造成本較高，測(cè)量精度卻較低。優(yōu)點(diǎn)是：不從被測(cè)物體上吸收熱量；不會(huì)干擾被測(cè)對(duì)象的電子汽車衡場(chǎng)；連續(xù)測(cè)量不會(huì)產(chǎn)生消耗；反應(yīng)快等。此外，還有微波測(cè)溫電子汽車衡傳感器、噪聲測(cè)溫地磅傳感器、電子汽車衡圖測(cè)溫地磅傳感器、熱流計(jì)、射流測(cè)溫計(jì)、核磁共振測(cè)溫計(jì)、穆斯保爾效應(yīng)測(cè)溫計(jì)、約瑟夫遜效應(yīng)測(cè)溫計(jì)、低溫超導(dǎo)轉(zhuǎn)換測(cè)溫計(jì)、光纖電子汽車衡傳感器等。這些電子汽車衡傳感器有的已獲得應(yīng)用，有的尚在研制中。