關(guān)于模擬電子汽車(chē)衡偏載調(diào)試探討

一、調(diào)試前的準(zhǔn)備
（1） 檢查傳感器是否垂直并落實(shí)（如有偏離需調(diào)整到合適位置）。
（2） 檢查并調(diào)整限位裝置預(yù)留間隙（一般在3mm~5mm左右較合適）。
（3） 檢查秤體各連接部件是否連接（連接兩節(jié)秤體的連接螺栓應(yīng)把彈簧墊擰平，但注意力量不要太大）。
二、偏載測(cè)試的方法
（1） 采用接近于用于偏載測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)砝碼（或固定載荷），其承重區(qū)域應(yīng)符合JJG539- 1997 檢定規(guī)程的要求。
（2） 沿電子汽車(chē)衡的縱向按順序在每個(gè)承重區(qū)域加載并記錄示值（測(cè)試并記錄化整前誤差）。把所有示值進(jìn)行比較，找出示值接近中間的值作為標(biāo)準(zhǔn)值。將載荷移至其他區(qū)域，將該區(qū)域示值調(diào)整原化整前示值與標(biāo)準(zhǔn)值之差。若低于標(biāo)準(zhǔn)值則向高調(diào)整相應(yīng)的差值，高于標(biāo)準(zhǔn)值則向低調(diào)整相應(yīng)的差值。注：經(jīng)過(guò)調(diào)整后，其零點(diǎn)一般會(huì)改變，某點(diǎn)示值也會(huì)改變，在現(xiàn)有載荷的示值下調(diào)整，調(diào)整幅度為原化整前示值與標(biāo)準(zhǔn)值之差。